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2023年锂电比例或超50%,这会是谁的机遇?
1、这一切都源于两轮车的锂电池需求的高速增长，电动车新国标推进势头正猛，政策的转向直接让产业的急速转型。高工锂电董事长张小飞博士认为今后三年电动两轮车的锂电占比将会出现高速增长，预计2023年锂电渗透率将超过50%。
2、中金公司预计，2023年有望成为4680圆柱电池放量元年。参考21700对18650电池替代节奏，预期2023年4680电池装机量有望超20GWh，2024年将超100GWh；终端整车厂应用也有望从特斯拉逐步渗透至宝马、戴姆勒等高端电动车厂商。
3、特斯拉4680锂电池年底量产，成本骤降，特斯拉肯定是第一受益者。特斯拉4680锂电池年底量产新的4680圆柱形电池将于2022年底量产。
4、中国最具代表性的企业，宁德时代，比亚迪都是锂电行业的巨头。 2018年，统计数据显示，宁德时代在全球电动 汽车 市场，占据第一位，超过松下。同时中国电池厂商，比亚迪，国轩高科，孚能电池，力神，比克电池均位列前十。 有需求就会有发展。
5、“储能基站锂电池”等锂电产品市场需求持续增长，相关技术不断成熟，消费者的消费理念转变，都预示着锂电行业良好的发展机遇。锂离子电池行业发展空间广阔，但未来，技术创新将是一块试金石，对于技术的要求会更高。
